> Hercules Prima 5 S aus dem Jahr 1984 in Azurroblau-metallic

> Einfach auf das 84er Hercules Prima 5 S Bild klicken um es zu vergrössern .

Genau wie auf dem Bild sah meine erste Hercules Prima 5 S aus . Baujahr '84

in Azurroblau-metallic aus erster Hand mit 3500 km und noch für 1500 Mark .

Der Neupreis dafür lag im Jahr 1986 bei etwa 2200 DM .

Zu dieser Zeit war die Prima 5 S das Wunsch-Mofa der meisten Jugendlichen .

Während die beiden anderen Traditionsmarken

der deutschen Zweirad-Industrie , Zündapp und

Kreidler , schon im Jahre 1983 ihre Produktion

einstellten konnte sich Hercules noch bis Mitte

der 90er Jahre halten .

Das war hauptsächlich dem grossen Erfolg der

Mofas aus der Prima-Reihe zu verdanken . Die

Primaserie wurde dann noch unter den Namen

Sachs sowie Sachs-Bikes bis 2004 vertrieben .

Dadurch dass die meisten Jugendlichen damals ein Hercules Mofa vom Typ M4,

M5 oder eben ein Prima-Modell hatten (also alle mit Sachs 505) gab es zu der

Zeit eine Art Wettstreit um das schnellste Mofa in der Gegend .

Man war ständig auf der Suche nach einem neuen Kniff oder Teil , da es in den

80er Jahren weder Tuningteile noch Internethandel gab .

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